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結構設計大部分
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項 目
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零配件分類
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配 置 說 明
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基本的形式
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結構特征
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外貌
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立試
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機架
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SS41#
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手工焊接、外層治理治理
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夾網
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車床夾具
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模頭生產加工
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座子
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氣彈簧
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2.5寸氣彈簧
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依據
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橫梁
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120×80方管,厚4mm
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堵蓋
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厚4mm
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三角型板
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厚4mm
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氣動式體系
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各種壓力強弱
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負擔表
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頂網系統
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液壓
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40×75氣缸
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拉力設計
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手輪
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蝸輪
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鍋輪蝸桿減速時箱
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牙箱
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傘齒輪、齒條
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20×25×240
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垂線滾針軸承
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LM20uu
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■ 重要穩定性
1)主梁通過120*80獨特的方管控作,拉力能達到50牛頓這些,常年高力值拉網大粱不會改變形。
2)內都有路軌長板滑板、四邊主梁為可工作型,緊縮機靈不便,會根據網框程度修正拉網平數,有用節儉網紗。
3) 有這三種彈簧夾頭必選:①鋼彈簧夾頭進行專業拉網夾盤,夾盤支撐架拉力板用4—5厘鋼板材料鈑金折彎電焊焊接而成,可持續能承受高漲力;②單鋁夾盤用優秀鋁合金板材料材料專門的合金模具一遍性機頭,精度等級高、不滑網、夾網穩定、可獨立調轉夾網的緊度;③雙鋁夾盤用于創新型鋁鎂合金屬的原材料專業機床一場性而成,雙夾盤調控,夾網順暢、不滑網。
4)筒夾內墊附進口量產品條、不與鍋爐爐壁進行剝離、不傷網布、拒退網。
5) 使用大陸臺灣進口清關渦輪增壓蝸桿滑行箱接機械機械傳動,使用齒圈、齒條及虛線滾動軸承做形成導軌,變更了傳統藝術的提升機鏈板機械機械傳動習慣,此設計的概念拉力更均勻分布、要求更大,拉網更輕便。
6) 配帶兩個此次頂網液壓缸,使張網時事關安全性能。
7)整個機械外層高溫度除靜電噴漆,兼有耐氧化性、耐磨涂層性、不適合脆化等的優勢。